这是2011年底的主要的工作,本文已发在学院网站设计在线上。也算是对前期工作的总结吧。

近日,由湖南大学设计艺术学院、诺基亚研究院、汽车车身先进设计与制造国家重点实验室联合举办的“Mobile in Automobile”设计创新工作坊在湖南大学举行了成果发布会。
“Mobile in Automobile”设计创新工作坊是自2011年11月30日开始,于2012年1月9日完成了最终成果的提交与发布。在四十多天的时间里,来自诺基亚研究院的资深设计师王巍博士与湖南大学工业设计、交互设计、平面设计、计算机科学、车辆工程、机械工程的老师、博士和研究生一起,组成7个设计与研究小组,从造型、交互、界面、服务、软件、电子、工程等角度,面向互联网、物联网、云计算等技术带来的汽车的内部空间、操作界面和交互过程的设计的变革,对以汽车为代表的交通工具人机交互界面开展较为深入的研究、探讨与设计,内容涵盖新一代电动汽车驾驶交互界面与造型设计、基于互联网的车内信息交互界面模式与服务、车内办公、情感化汽车内室与服务设计等相关 详细 »

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今天,春运进入第二天,去春运客服中心网站(www.12306.cn)试用了一下,体验确实不是很好。首先,我连续登录7次,反馈都是“访问用户过多,请稍候重试”。然后第8次进去后,似乎一切比较顺利,选择车次、座位——这里有一些小的bug,那都还好——最大的问题在于确认后提交,直接出现页面错误,也就是选了半天,最后无法提交,更不用说支付了。相信大多数用户都有这样的现象。这种给用户的挫败感对于普通商业网站而言是难以想象的。

今天又看了一下新闻,说12306.cn日点击超过了10亿,已然是中国乃至世界上最大的电子商务网站之一了吧,其中的商业机遇可想而知。但是如果还是这样的用户体验,除了卖票,怎么还可以推出新的商业模式呢?其实,按照以往的春运的情况,应该可以推出瞬间用户流量情况,但在技术层面都还没有准备好的话,交互层面、设计层面的工作都会是徒劳。就好象安全都还没有满足,怎么去满足体验呢?

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去年12月造访云南,在丽江有幸遇到了一位叫尹刚的东巴陶艺的非物质文化遗产传承人。在他那个不大的店子里闲聊了很久。感触最深的就是他对于商业化对传统手工艺冲击的无奈与矛盾。自从他成为了非物质文化遗产传承人以来,好多的旅游景点找他去开店(也包括湖南的张家界和北京的798)。给出的待遇似乎也不低,比如面门面租金啊什么的。甚至有人希望和他成立公司,每年固定生产多少多少的作品,并给予了很高的提成……但是,他的最大的想法还是做自己的作品。他说:“如果忽然人家要好多的作品,我去赶制的话,那就不是我喜欢的作品了。”他坚持着手工,甚至连制作模具去做陶艺也不愿意。毕竟,他的作品,都是在于那些细细的雕刻。

但是,尹刚老师也有自己的家庭,也有一个美丽的女儿。生活的压力使他也会茫然,毕竟自己要活下去啊。他很矛盾。他,仍然在坚守。和尹刚老师的畅谈中,看着长满冻疮却还在潮湿的泥土中进行精心雕琢,不禁深深感到,他不是一个艺人,更像一个传道者,在坚守着那些传统文化艺术。保护着,不要被丽江的商业洪流淹没。一个好的消息在于他现在已经在云南大学旅游学院任教,传授他的技艺,并从中发现优秀的人才,招收为徒弟,并继续把这个手艺传承下去。这种模式,也许就是作为设计艺术教育者可以做或者应该做的一点绵薄之力吧。

曾经一直觉得,艺术必须要和时代紧密结合,才能保持生命力,才能不会成为博物馆。但是,看到尹刚老师的守候,心中,似乎多了一点其他的选项。也许,有的艺术,就是这样的守望。

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忙碌的九月和十月,好像就要过去了。两个月的时间里,196个学时的课程,有点让我喘不过气来了。好在本周,《人机工程学》和《人机交互设计》就要结课了。虽然后续还有2门课,还有课外设计辅导,但课程压力会减少不少。终于,可以开始做一些研究了。

前几天,阿里巴巴国际站几位老大来了学校,不知不觉已经四年过去了,有些感概时间过得很快。突然翻起当年的照片,有好许淡淡的思绪。想起今年国庆假期去杭州,也没有和老友联系。只想,静静地,在微风中的西湖慢慢泛舟。

忽然想起乔布斯的那句话:“如果明天就要面对死亡,今天你会不会完成想做的事呢?”“勇敢的去追随自己的心灵和直觉,只有自己的心灵和直觉才知道你自己的真实想法,其他一切都是次要。”忙碌,有时候需要反思,需要静静地思索。忽然变得消极了吗?不是。是时候了,停下来,看一看,再继续前行。

最后,不得不感叹一下乔布斯的英年早逝。那首有名的诗歌:辛弃疾的《永遇乐 京口北固亭怀古》,作为对乔帮主的一点哀思:

千古江山,英雄无觅孙仲谋处,舞榭歌台,风流总被雨打风吹去。
斜阳草树,寻常巷陌,人道寄奴曾住。想当年,金戈铁马,气吞万里如虎。

元嘉草草,封狼居胥,赢得仓皇北顾。四十三年,望中犹记;烽火扬州路。
可堪回首,佛狸祠下,一片神鸦社鼓。凭谁问,廉颇老矣,尚能饭否?

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暑假结束。新的一学期来了。课很多,几乎没有一天没有课。

新生入学,事情很繁杂。

总觉得时间过得很快。

状态调整中……

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很多时候,我们认识工业设计是从我们自己的角度去看,进而总结一些林林总总的设计流程、方法、工具之类的东西。最近有一个工业设计管理咨询方面的项目,使自己有可能从一个更加宏观的角度去看工业设计,似乎有了一些新的认识。

不容否认的是,其他领域的人看待工业设计首先第一感觉还是把设计和美术、艺术这样的概念联系起来。美工的感觉还是很强。这其实也是正常现象。谁让设计这个专业的核心竞争力是造型呢?有些做设计的人,总是说设计是解决问题之类的话,但是,从事实上来看,设计,特别是工业设计而言,核心技术还是这个造型。

很有意思的一个现象是,工业设计的作用现在逐步地发展成为产品品质的一个体现,即通过设计和外观造型体现出产品的高技术、高品质逐步成为设计的一个趋势。 详细 »

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湖南大学人机工程与交互体验实验室终于开始升级建设工作了。自去年3月搬迁至设计艺术学院4201室以来,已经进行几次设备上和环境上的的更新,特别是眼动和行为分析系统的引入,设备规模已经有了较大的变化。但是,从教学和科研功能上看,还存在着严重的不足,特别是针对用户研究和交互体验观察部分,还存在着严重的不足。

针对这样的情况,本次升级建设将在以下几个方面进行:第一,建立行为观察室,对用户行为、访谈、操作等进行观察。 详细 »

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设计,是一个很辛苦的工作。当我去询问一个个学习设计的同学的时候,他们的回答最多的说“设计哪有不熬夜的?”是的,设计确实不容易。今天,看见我们研究方向的同学辛苦地做着油泥模型,很辛苦……

然而,很多时候,我们使用着各种各式各样的产品,看着别人的设计,总是埋怨设计如此的糟糕,怎么这么不好用。这,恐怕是一种无知的表现。是不是应该坐下来,仔细想一下,这个产品曾经是多少设计师经过多少努力才完成的,经过了多少人的心血才来到你的身边。或者,作为消费者,你是否早已经麻木,根本没有兴趣去理解那些为此付出的巨大努力?至少,应该可以尝试去体会,体会那产品背后的艰辛。也只有体会了这样的艰辛, 详细 »

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今天下午,网站wordpress和数据库的升级终于完成。由于网站不支持URLRewrite(伪静态)功能,因此,由于操作方面的原因,导致数据库出现了一些问题。今天,幸好有王子墨和泽维尔帮我修正了相关的问题,在此深表谢意。

本次升级,将wordpress由原来的2.5.1升级到3.1版本,主题也由Mandigo1.2升级到Mandigo1.4.2,性能有一定的优化。由于时间和个人精力的原因,详细的CSS调整和部分工具的添加将在今后慢慢完成吧。

此记。

2011.3.1

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从今天开始,对网站开始进行逐步更新,包括后台程序、CSS以及IA等。可能近期的访问会不稳定,请谅解。更新完成后,网站的文章将逐渐多一些种类,不会仅局限与专业、学术层面,还会增加一些其他的东西。写我所想。敬请期待……

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